Администрация Байдена одобрила значительное повышение тарифов на китайский импорт с целью защиты стратегически важных отраслей от избыточных производственных мощностей, создаваемых Китаем. Офис торгового представителя США сообщил Reuters о введении многих тарифов, включая 100% пошлину на китайские электромобили, 50% на солнечные батареи и 25% на сталь, алюминий, батареи для электромобилей и ключевые минералы с 27 сентября. Также запланировано введение 50%-ных пошлин на китайские полупроводники, включая поликремний и кремниевые пластины, в 2025 году. Решением Управления торгового представителя США не изменены тарифы до 25% на литий-ионные батареи, минералы и компоненты, в том числе на батареи для электромобилей. Лаэль Брейнард объяснила, что повышение тарифов направлено на диверсификацию американской электромобильной промышленности. Китай заявил о возможных ответных мерах на повышение тарифов со стороны США, утверждая, что успех его электронной промышленности обусловлен инновациями. Европейский союз и Канада также объявили о введении новых тарифов на импорт китайских электромобилей, выравниваясь с США.